COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ" ಹೂಡಿಕೆ ಪ್ರೇರಣೆಯನ್ನು ಗುಣಿಸುತ್ತದೆ

"ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ವನ್ನು "ಹೊಸದು" ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ "ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮತಲ" ದಂತಹ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಭಾಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ದ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯೋಜನೆಯು 1993 ರಲ್ಲಿ US ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ" ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. "ಮಾಹಿತಿ ಸೂಪರ್‌ಹೈವೇ", ಮಾಹಿತಿ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಬಹಳ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿದೆ ಮತ್ತು US ಮಾಹಿತಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ವೈಭವವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಭೌತಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಚಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣ; ಡಿಜಿಟಲ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಮೊಬೈಲ್ ಸಂವಹನ, ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ, ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಉಪಕರಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಅಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಈ ಬಾರಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ವು ವಿಶಾಲವಾದ ಅರ್ಥ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಸೇವಾ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 5G ಮೊಬೈಲ್ ಸಂವಹನಗಳಿಗೆ, UHV ವಿದ್ಯುತ್‌ಗೆ, ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ, ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಶ್ರೀಮಂತ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅದರಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು "ಹೊಸದು" ಎಂಬ ಪದಕ್ಕೂ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಸ ವಿಷಯಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುತ್ತವೆ.

2019 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಬಂಧಿತ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ದೇಶೀಯ ಪಿಪಿಪಿ ಯೋಜನೆಯ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಿದವು, ಒಟ್ಟು 17.6 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ತಲೆಯಾಗಿದೆ, 7.1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್, 41% ರಷ್ಟಿದೆ; ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, 3.4 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್, 20% ರಷ್ಟಿದೆ; "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ" ಸುಮಾರು 100 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್, ಸುಮಾರು 0.5% ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ. 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್‌ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರ್ಚ್ 5 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 24 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಗಳು ಹೊರಡಿಸಿದ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 22,000 ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಒಟ್ಟು 47.6 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ 8 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ" ದ ಪ್ರಮಾಣವು ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು 10% ಆಗಿದೆ.

ಈ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಬಲವಾದ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೌಡ್ ಲೈಫ್, ಕ್ಲೌಡ್ ಆಫೀಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೌಡ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಂತಹ ಅನೇಕ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ವರೂಪಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತಿವೆ, ಇದು "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ" ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ನಂತರ, ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪರಿಗಣನೆ, "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಏಳು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಯ ತೀವ್ರತೆ

"ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ದ ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವು "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ವು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೂಲಭೂತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಏಳು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಬಲದಿಂದ ಉಕ್ಕಿನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ಎತ್ತರದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, UHV, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್, 5G ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ದೊಡ್ಡ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಟರ್ನೆಟ್, ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ "ಹದಿಮೂರನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆ"ಯ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಹಾರ ಮೈಲೇಜ್ ಯೋಜನೆಯು 30,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಮೈಲೇಜ್ 35,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಮತ್ತು ಗುರಿಯನ್ನು ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲೇ ಮೀರಲಾಗಿದೆ." 2020 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ 800 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 4,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು 2,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂನತೆಗಳು, ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯು 2019 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಜಾಲದ ಮೂಲ ರಚನೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, 2019 ರಲ್ಲಿ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಗರ ಹಳಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ 6,730 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು 969 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯು ಸುಮಾರು 700 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ" ನೀತಿಯ ವರ್ಧಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಜಾಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಪರ್ಕ, ಎನ್‌ಕ್ರಿಪ್ಶನ್ ಯೋಜನೆಗಳು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆ, ಅನುಸರಣಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗಮನ "ಶಾಂಘೈ 2035" ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಂಗ್ಜಿಯಾಂಗ್, ಬೀಜಿಂಗ್, ಟಿಯಾಂಜಿನ್, ಹೆಬೈ ಮತ್ತು ಚಾಂಗ್ಜಿಯಾಂಗ್ ನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳ "ಮೂರು 1000 ಕಿಮೀ" ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 0.333 ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. 3333 ಟನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುಎಸ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಹೂಡಿಕೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಳಕೆ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು.

UHV. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ, 7 UHV ಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬುದು ಈಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಉಕ್ಕಿನ ಎಳೆಯುವಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆ 979 ಟನ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟು 6.6% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. UHV ತಂದ ಗ್ರಿಡ್ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು. "ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ" ಪ್ರಕಾರ, ಅವನತಿ ಅನುಪಾತವು 1:1 ಆಗಿದ್ದು, 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೋಸ್ಟ್, ಕೇಬಲ್‌ಗಳು, ಕಾಲಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಹಾಯಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 7KW ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 20,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 120KW ಗೆ ಸುಮಾರು 150,000 ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡವುಗಳು ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಉಕ್ಕನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಸರಾಸರಿ 0.5 ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರೆ, 7 ಮಿಲಿಯನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 350 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಉಕ್ಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

5G ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್. ಚೀನಾ ಮಾಹಿತಿ ಸಂವಹನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 5G ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಶದ ಹೂಡಿಕೆಯು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 1.2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ; 2020 ರಲ್ಲಿ 5G ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಯು 90.2 ಬಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 45.1 ಬಿಲಿಯನ್ ಮುಖ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಗೋಪುರದ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ಇತರ ಸಹಾಯಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು. 5G ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ದೊಡ್ಡ ಗೋಪುರವು ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಖ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪೋಷಕ ಸಲಕರಣೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಉಕ್ಕು ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿ, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳು, ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳು, ಸಂವಹನ ಗೋಪುರದ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ಸಂವಹನ ಗೋಪುರದ ಮಾಸ್ಟ್‌ನ ಉಕ್ಕಿನ ಪರಿಮಾಣವು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂರು-ಟ್ಯೂಬ್ ಟವರ್‌ನ ತೂಕವು ಸುಮಾರು 8.5 ಟನ್‌ಗಳು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 2/3/4G ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂವಹನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಮೈಕ್ರೋ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, 5G ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಉಕ್ಕಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಳಕೆ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಿಸುಮಾರು 5% ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಉಕ್ಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು 5G ಮೇಲಿನ ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯು ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 50 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ದೊಡ್ಡ ದತ್ತಾಂಶ ಕೇಂದ್ರ, ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಇಂಟರ್ನೆಟ್. ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಹೂಡಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಸರ್ವರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ನೇರ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ" ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೋಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯು ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2020 ರಲ್ಲಿ 1,230 ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ, ಒಟ್ಟು 5.9 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು 868 ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳು, ಅಂದಾಜು ಒಟ್ಟು 3.4 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ನಿಖರವಾಗಿ 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟಾರೆ 9.3 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯ 10% ರಷ್ಟಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಗರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ 906.9 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 90% ರಷ್ಟಿದೆ. 90% ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 39 ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ. ಮೊತ್ತ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ನಗರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಮೋದನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, "ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ"ವು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಒಂದು ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಬಿಂದುವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.