ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲನ್ನು ರೈಲ್ವೇ ಹಳಿಗಳು, ಲಘು ಹಳಿಗಳು, ವಾಹಕ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ ಹಳಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ರೈಲಿನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಕಾರವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಾಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ರೈಲ್ ಹೆಡ್, ರೈಲ್ ವೇಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಬಾಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ I-ಆಕಾರದ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
(1) ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು
ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಹಳಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಬನ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು ಕಾರ್ಬನ್ ರೈಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಒತ್ತಡದ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿತದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಮುರಿತದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ರೈಲ್ವೇ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ರೈಲು ಪ್ರಭೇದಗಳು 38, 43, 50, 60 ಮತ್ತು 75kg/m, ಇತ್ಯಾದಿ. ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.
(2) ಲಘು ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು
ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಭೇದಗಳು 5,8,11,15,18 ಮತ್ತು 24 ಕೆಜಿ/ಮೀ.ಲಘು ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಭೂಗತ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಲಘು ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಮ್ರ, ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ರಂಜಕ ಮತ್ತು ವನಾಡಿಯಂನಂತಹ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(3) ವಾಹಕ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು
ಭೂಗತ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವಾಹಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, 15℃ ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯು 0.125 μ ω m ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
(4) ಕ್ರೇನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರೈಲು
ವಿವಿಧ ಕ್ರೇನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿಶೇಷ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ವಿಧಗಳು QU70, QU80, QUl00, QUl20 ಇತ್ಯಾದಿ