ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು, ಲಘು ಹಳಿಗಳು, ವಾಹಕ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ ಹಳಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೈಲಿನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಆಕಾರವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಾಗುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ರೈಲ್ ಹೆಡ್, ರೈಲ್ ಸೊಂಟ ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಬಾಟಮ್ ಹೊಂದಿರುವ I- ಆಕಾರದ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
(1) ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು
ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಹಳಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ರೈಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಒತ್ತಡ ನಿರೋಧಕತೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿತ ನಿರೋಧಕತೆ ಮತ್ತು ಆಯಾಸ ಮುರಿತ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರೈಲ್ವೆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ರೈಲು ಪ್ರಭೇದಗಳು 38, 43, 50, 60 ಮತ್ತು 75 ಕೆಜಿ/ಮೀ, ಇತ್ಯಾದಿ. ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಚುಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.
(2) ಹಗುರ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು
ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದರ ಪ್ರಭೇದಗಳು 5,8,11,15,18 ಮತ್ತು 24 ಕೆಜಿ/ಮೀ. ಹಗುರ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ, ಭೂಗತ ಮತ್ತು ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಹಗುರ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಮ್ರ, ಕ್ರೋಮಿಯಂ, ರಂಜಕ ಮತ್ತು ವನಾಡಿಯಮ್‌ನಂತಹ ಸೂಕ್ತ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಉಕ್ಕಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(3) ವಾಹಕ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು
ಭೂಗತ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವಾಹಕತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, 15℃ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧಕತೆಯು 0.125 μ ω m ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಡಿಮೆ-ಇಂಗಾಲದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಿಲ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
(4) ಕ್ರೇನ್ ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲು
ವಿವಿಧ ಕ್ರೇನ್ ಗೈಡ್ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ವಿಶೇಷ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉಕ್ಕಿನ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಭೇದಗಳು QU70, QU80, QUl00, QUl20 ಮತ್ತು ಹೀಗೆ.